東航營銷分支機構(gòu)改革問卷調(diào)研

尊敬的同事：

您好！為深化公司營銷分支機構(gòu)改革，精準(zhǔn)適配“三飛”戰(zhàn)略落地，助力公司邁向世界一流航司目標(biāo)，現(xiàn)開展本次專項問卷調(diào)研。

問卷所有題目無對錯之分，為確保調(diào)研結(jié)果的客觀、真實與有效性，懇請您結(jié)合日常工作實際情況如實填寫。本次調(diào)研將嚴(yán)格執(zhí)行匿名處理機制，無需您署名，所有收集的信息僅用于改革相關(guān)的數(shù)據(jù)分析與統(tǒng)計工作，絕對保密，請您放心作答。

本問卷共計28題，預(yù)計填寫時長約5分鐘。您的每一條建議、每一份反饋，都是推動營銷機構(gòu)優(yōu)化升級的重要依據(jù)，對改革落地至關(guān)重要。衷心感謝您在百忙之中給予的支持與配合！

1.您所在的單位：

上海地區(qū)業(yè)務(wù)及管理支持部門分子公司市場部境外營銷機構(gòu)境內(nèi)營業(yè)部其他（請注明:）

2.您的崗位:

管理人員班組長職能經(jīng)理其他員工

3.您的工作年限:

3年及以下3—8年8—15年15年及以上

4.您認(rèn)為當(dāng)前公司的營銷分支機構(gòu)設(shè)置是否與公司發(fā)展方向及實際需求相匹配?

非常匹配比較匹配一般不太匹配很不匹配

5.您在日常工作中，每天在“內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)”方面平均需花費時長大約在______。

1小時以內(nèi)1—3小時3—5小時5小時以上

6.您認(rèn)為當(dāng)前總部職能部門與營銷分支機構(gòu)在協(xié)同管理方面存在的最突出的問題是______（可多選）。

定位不清晰，同時存在職責(zé)缺失和職能重復(fù)的內(nèi)耗現(xiàn)象，未能實現(xiàn)各司其職資源利用率不高，各自為戰(zhàn)總部與營銷分支機構(gòu)溝通機制不順暢，協(xié)同性較差，未形成合力考核激勵機制不完善人員配置不合理，無法應(yīng)對工作需求，執(zhí)行效率低下區(qū)域布局失衡，與屬地經(jīng)濟水平及客戶資源不匹配?營銷分支機構(gòu)掌控力薄弱，本土化拓展能力不強，影響戰(zhàn)略落地??缺乏數(shù)字化支撐無明顯痛點?其他（請注明:）

7.您認(rèn)為本次分支機構(gòu)改革的核心目標(biāo)應(yīng)該是______（可多選）。

厘清總部與分支機構(gòu)的職責(zé)分工，提升協(xié)同效率加快市場響應(yīng)速度，增強競爭力提升資源整合利用效率，提高產(chǎn)投比強化分支機構(gòu)功能，提升市場掌控力優(yōu)化組織架構(gòu)，匹配國家戰(zhàn)略其他（請注明:）

8.對于分支機構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，您的態(tài)度是______。

非常支持，應(yīng)根據(jù)戰(zhàn)略目標(biāo)大幅整合比較支持，適度調(diào)整現(xiàn)有機構(gòu)設(shè)置中立，需結(jié)合實際情況謹(jǐn)慎推進不太支持，維持現(xiàn)有架構(gòu)更穩(wěn)定非常不支持，調(diào)整會影響業(yè)務(wù)開展

9.您認(rèn)為根據(jù)發(fā)展需要，營銷分支機構(gòu)應(yīng)該重點強化哪些職能（可多選）?

屬地市場調(diào)研與分析產(chǎn)品推廣與落地品牌營銷渠道拓展與管理屬地客戶開發(fā)與維護異業(yè)合作等新營銷拓展網(wǎng)絡(luò)收益管理其他（請注明:）

10.請您為當(dāng)前營銷分支機構(gòu)配置及工作開展情況按評價維度打分，分值為1—5分，5分為滿分。

崗位設(shè)置適配性

人員配置充足度

專業(yè)能力匹配度

權(quán)責(zé)劃分科學(xué)性

績效指標(biāo)合理性

工作完成度及執(zhí)行效率

11.您認(rèn)為在分支機構(gòu)改革中，人員配置應(yīng)該優(yōu)先考慮哪些因素（可多選）?

專業(yè)技能與崗位匹配度工作經(jīng)驗與行業(yè)認(rèn)知創(chuàng)新能力市場開拓能力團隊協(xié)作能力管理能力（針對管理崗位）其他（請注明:）

12.您認(rèn)為當(dāng)前營銷分支機構(gòu)績效考核存在哪些核心問題?（可多選）?

總部與分支機構(gòu)指標(biāo)劃分模糊，權(quán)責(zé)不匹配?目標(biāo)設(shè)定不清晰，缺乏量化標(biāo)準(zhǔn)?職責(zé)界定模糊，導(dǎo)致部門間推諉?考核導(dǎo)向偏差，未聚焦屬地核心職能?與公司“三飛”戰(zhàn)略銜接不緊密?無明顯問題?其他（請注明:______）?

13.您認(rèn)為對應(yīng)改革方向，營銷分支機構(gòu)的績效考核體系應(yīng)該側(cè)重哪些方面（可多選）?

安全始發(fā)邊貢市場份額機構(gòu)客戶銷售產(chǎn)品銷售成本控制新產(chǎn)品/新渠道拓展成果航站運行保障及服務(wù)其他（請注明:）

14.您認(rèn)為一線銷售單位在面對市場競爭時，應(yīng)具備優(yōu)勢依次是______?（請將選項按照重要性排序）

A.品牌基礎(chǔ)B.航線網(wǎng)絡(luò)C.客戶關(guān)系D.產(chǎn)品設(shè)計E.價格彈性F.獎勵政策

15.您認(rèn)為航班收益管理應(yīng)如何提升市場響應(yīng)能力?（可多選）

下放部分價格浮動權(quán)限至區(qū)域/航線建立競爭動態(tài)實時監(jiān)控與自動調(diào)價機制優(yōu)化艙位控制模型，更貼合細(xì)分市場需求設(shè)置收益管理“快速通道”，應(yīng)對突發(fā)事件、服務(wù)重要客戶、拼搶市場客源其他（請注明:）

16.當(dāng)前航網(wǎng)/收益決策中，一線銷售單位意見采納程度如何?

深度采納，是核心依據(jù)部分采納采納有限幾乎不采納

17.您認(rèn)為當(dāng)前一線在以下哪些方面的授權(quán)明顯不足，影響了市場反應(yīng)速度?（請選出三項并按重要性排序）

A.定價自主權(quán)（如:競爭性調(diào)價、臨時促銷定價）B.產(chǎn)品組合權(quán)（如:打包產(chǎn)品設(shè)計、增值服務(wù)組合）C.渠道政策權(quán)（如:獎勵政策、合作條件調(diào)整）D.費用使用權(quán)（如:市場推廣費、客戶維護費）E.合同審批權(quán)（如:合作協(xié)議、大客戶協(xié)議）

18.您認(rèn)為最應(yīng)下放給一線市場部門的權(quán)限是?（可多選，限三項）

?有限價格浮動權(quán)（在規(guī)定幅度內(nèi)自主調(diào)價）?渠道費用靈活使用權(quán)（小額費用自主決策）?產(chǎn)品組合打包權(quán)（自主組合機+酒、行李等產(chǎn)品）?部分客戶政策制定權(quán)（針對負(fù)責(zé)市場的客戶分級、優(yōu)惠）?市場活動快速審批權(quán)（小額、標(biāo)準(zhǔn)化活動快速上線）

19.您認(rèn)為當(dāng)前對OTA、TMC、傳統(tǒng)三類渠道掌控力弱的核心原因是______?（可多選）

缺乏標(biāo)準(zhǔn)化的渠道準(zhǔn)入、考核、退出機制市場競爭透明，渠道議價權(quán)高反內(nèi)卷政策限制了價格、傭金等激勵手段調(diào)整對渠道數(shù)據(jù)和客戶資源觸達不足其他（請注明:）

20.您認(rèn)為哪些渠道業(yè)務(wù)流程最需要優(yōu)化?（可多選）

渠道準(zhǔn)入與退出審批流程渠道政策制定與下發(fā)流程渠道傭金核算與支付流程渠道問題投訴處理流程

21.在客戶維護方面，以下哪些需與總部、銷售單位間協(xié)同推進的工作存在困難?（可多選）

跨銷售單位遷轉(zhuǎn)客戶跨區(qū)域開發(fā)維系客戶推動新業(yè)務(wù)和服務(wù)產(chǎn)品落地屬地化產(chǎn)品與積點體系資源重復(fù)貴賓體驗卡等資源分配不平衡，部分銷售單位激活度低無明顯困難

22.客戶經(jīng)理隊伍建設(shè)有哪些問題需優(yōu)化?（可多選）

各區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展存在差距，考核指標(biāo)應(yīng)適當(dāng)差異化客戶經(jīng)理選拔考核每年一次，新員無法及時加入隊伍部分營業(yè)部人員短缺，專職客戶經(jīng)理配備不足部分銷售單位客戶分配不均，新進客戶經(jīng)理拓客難度大不太了解

23.您認(rèn)為拓展海外客戶的難點有哪些?（可多選）

客戶注冊、運價發(fā)布、簽約維護等流程未完全線上化缺乏與全球TMC的建聯(lián)合作海外客戶服務(wù)資源短缺，后臺支持不足缺乏統(tǒng)一定級標(biāo)準(zhǔn)，政策和資源申請的依據(jù)不足不太了解

24.在將總部產(chǎn)品策略向各營銷單位（分子公司、營銷中心、營業(yè)部等）傳達與落地過程中，您遇到的主要困難是______?（可多選）

政策解讀不一，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一缺乏明確的區(qū)域適配指引培訓(xùn)支持不足，一線人員理解不到位反饋機制不暢，區(qū)域問題難以及時上報無明顯困難

25.從市場推廣的區(qū)域適配性角度，您認(rèn)為海外市場最需要的支持是什么?（可多選）

資金投入:海外推廣成本更高，所需資金更大人員投入:缺乏本土化市場推廣人才市場合作伙伴:缺乏當(dāng)?shù)氐氖袌龊献髑?/label>目前資源已滿足市場推廣需要其他（請注明:）

26.在產(chǎn)品推廣與售后服務(wù)中，您認(rèn)為與銷售單位、地面服務(wù)、客艙等部門協(xié)作的主要障礙是?（可多選）

責(zé)任邊界不清晰，問題推諉數(shù)據(jù)不互通，信息同步滯后考核目標(biāo)不一致，協(xié)作動力不足缺乏常態(tài)化協(xié)同機制與接口人協(xié)作順暢，無明顯障礙

27.在異業(yè)合作項目從接洽到落地的全流程中，您認(rèn)為最耗費時間、影響效率的環(huán)節(jié)是?（單選）

合作方初步接洽與意向確認(rèn)內(nèi)部立項與可行性評估跨部門協(xié)調(diào)與資源確認(rèn)合同審批與法務(wù)流程項目執(zhí)行與落地支持其他（請注明:）

28.您對本次營銷機構(gòu)改革還有哪些具體的意見或建議?

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