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2026年新開航線風(fēng)險信息反饋單（B737）

1.對于在日常生產(chǎn)運行工作中積極主動識別和報告潛在的安全隱患和安全風(fēng)險，為公司安全發(fā)展建言獻策、貢獻力量的，安監(jiān)部將報公司按照自愿報告激勵政策給予相應(yīng)獎勵；
2.原則上新開航線第1個月參照此檢查單填寫反饋，1個月以后不做強制要求。
1. 航班日期：
2. 航班號：
3. 航班類型：
4. 機場：
5. 是否有非常規(guī)的進離場程序？（如：使用的進離場程序在數(shù)據(jù)庫里無對應(yīng)的過渡點）
6. 非常規(guī)的進離場程序具體情況描述：
7. 是否存在特殊的進近程序？（如：最后進近航跡與跑道方向不一致）
8. 特殊的進近程序具體情況描述：
9. 是否存在影響飛行的重要障礙物？
10. 影響飛行的重要障礙物具體情況描述：
11. 是否存在沒有滑行線或滑行標識不清影響滑行的情況？
12. 影響滑行的具體情況描述：
13. 停機坪：
本次航班保障的機坪：
停放機位號：
14. 停機坪：
  • 否
  • 是
是否存在停機坪過于狹窄的情況？
是否存在停機位無清晰的適用于該機型的停機線的情況？
是否存在進出機位引導(dǎo)線不清晰的情況？
是否存在進停機位時離障礙物過近的情況？
是否存在與相鄰機位之間的分隔安全線不清晰的情況？
15. 停機坪不正常情況描述：
16. 是否存在影響機組操縱的機場燈光？（如：無中線燈、過強的光線、中線燈與邊燈相似）
17. 影響操縱的機場燈光具體情況描述：
18. 是否存在特殊的指揮習(xí)慣？
19. 特殊的指揮習(xí)慣具體情況描述：
20. 是否存在其他安全隱患？
21. 其他安全隱患具體情況描述：
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